Randonnée chamelière au Maroc : Zahar et Zmila en 8 jours

La route s’élève dans le Haut Atlas, puis rejoint les paysages plus ouverts du sud autour de Ouarzazate. En continuant vers Agdz et la vallée du Drâa, les palmeraies et les villages en terre donnent des repères à cette longue journée.

À travers la vitre, le Haut Atlas se lit dans l’enchaînement des versants, des virages et des petites zones cultivées. Les villages rencontrés donnent une échelle aux montagnes. En descendant vers le sud, les vues s’élargissent et préparent doucement au changement de territoire.

Dans le Drâa, les palmiers et les constructions se concentrent autour des espaces habités. Ce sont des lieux de vie que l’on traverse, avant d’atteindre le point de départ du trek. M’Hamid apporte cette présence humaine au voyage, bien avant la première nuit sous tente.

Au camp de M’Hamid, vous retrouvez l’équipe et préparez le sac de journée. Les bagages principaux voyageront avec la caravane. Première nuit au camp avant les six étapes à pied.

Au rendez-vous à M’Hamid, préparez le petit sac qui restera avec vous et confiez les bagages principaux à la caravane. La marche s’éloigne progressivement des abords de l’oasis.

Vers Sidi Naji, le guide présente le contexte local avec respect pour le lieu. Cette première étape permet surtout de trouver une allure durable avant le premier bivouac mobile.

Au départ de Sidi Naji, les passages de sable alternent avec des portions plus fermes et une végétation dispersée. On suit la ligne choisie pour la caravane plutôt que de chercher chaque sommet. Cette deuxième journée à pied aide à mieux doser l’effort et à repérer le terrain avant de poser le pied.

Une pause coupe l’étape avant l’arrivée vers Ait Ounir. Le bivouac s’installe ici pour la nuit : aucun trajet vers un hôtel n’interrompt la randonnée. Gardez une couche chaude accessible pour la soirée et prenez le temps d’organiser votre espace avant le dîner.

Les formes des dunes se précisent au fil de l’approche d’Erg Zahar. La caravane suit une ligne pratique ; le parcours lui-même donne son sens à l’arrivée.

Une montée supplémentaire dépend de la météo et du groupe. Le bivouac dans ce secteur laisse aussi le temps de reposer les pieds et de regarder les reliefs depuis le bas.

Le chemin vers Zmila associe des passages plus fermes et des secteurs sableux. La différence se sent dans les jambes : adaptez le pas plutôt que de chercher une vitesse constante.

Les pauses divisent l’étape. Au camp, ajustez le contenu du sac de journée ; les petites habitudes prises maintenant comptent sur un voyage de huit jours.

La caravane quitte Zmila pour gagner Lanhiche, sur le chemin du retour vers M’Hamid. Le rangement du petit sac et le chargement des bagages ont désormais leurs habitudes. Entre deux reliefs sableux, les portions plus ouvertes permettent de mesurer la distance parcourue depuis le début de la boucle.

Cette nuit est la dernière en bivouac mobile. Une étape à pied vous attend encore demain ; profitez de la soirée pour vérifier chaussures, gourde et vêtements. Le dîner se prend au camp, sans devoir déjà enchaîner avec la route du retour.

La dernière étape ramène la caravane vers M’Hamid. Les abords de l’oasis réapparaissent progressivement et donnent un autre relief aux espaces traversés les jours précédents. Vous rejoignez le point d’arrivée avec l’équipe avant de récupérer le bagage principal.

La nuit se passe au camp près de M’Hamid. Vous pouvez ranger les affaires de marche, préparer le sac pour la suite et profiter de cette dernière soirée après l’itinérance. Le trajet vers la ville est prévu demain : on termine ainsi la randonnée sans enchaîner immédiatement avec une longue route.

Vous quittez ce matin le camp près de M’Hamid pour la destination choisie avec notre équipe. Vers Marrakech, la route remonte la vallée du Drâa jusqu’à Ouarzazate avant de franchir le Haut Atlas. Palmeraies, villages et reliefs montagneux replacent les journées de marche dans le paysage du sud marocain.

Cette journée est consacrée au déplacement et aux pauses nécessaires. L’arrivée dépend du trajet, des arrêts et de la circulation. Une autre ville implique une organisation et un devis adaptés en amont. Gardez une marge avant un vol plutôt que de fonder la correspondance sur une heure de retour trop précise.